中新社郑州2月23日电 (记者 刘鹏)不沿边、不靠海的中部河南破历史纪录地设计投资9400亿元(人民币，下同)生长现代综合交通运输系统，以期打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。
河南省政府新闻办23日举行新闻宣布会，河南省交通运输厅副厅长宋华东就《河南省“十四五”现代综合交通运输系统和枢纽经济生长设计》(以下简称《设计》)举行解读称，《设计》是海内首个以枢纽经济为牵引推动交通运输与经济社会深度融合生长的省级设计。“十四五”综合交通投资9400亿元，比“十三五”增添3600亿元，创历史新高。
素有“九州要地、十省通衢”之称的河南，近年来，该省连续不停扩大对外开放力度。
——本月，河南周口港开启非洲之旅，“千里淮河第一港”淮滨中央港扬帆启航、通江达海。
多个太平洋岛国称赞中国援助抗疫：“雪中送炭”，是真正的朋友
2月23日，搭载中国政府援助基里巴斯的500台血氧仪、5台监护仪、5台注射泵、4台心电图机、2台彩超系统及大量口罩、防护服等抗疫物资包机抵达基首都塔拉瓦。面对困难局面，中国站了出来，迅速应有关太平洋岛国请求向其提供疫苗、检测试剂、口罩等抗疫物资援助。
——郑欧班列“同伙圈”越开越多，已笼罩欧洲、中亚、东盟和亚太等30个国家，正加速构建起中原区域甚至天下与欧洲市场互联互通的商业桥梁。
——郑州机场货运航线网络笼罩全球主要经济体。不久前，郑州机场还为英、德等多个国家运送北京冬奥会物资40余吨。
基于此，《设计》提及将连续发力“水陆空”，意在将交通区位优势转变为枢纽经济优势，打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。
《设计》提出将郑州都市圈打造成为河南全省枢纽经济生长的策源地，建设豫西、豫南、豫东、豫北4个枢纽经济协同生长区；辐射京津冀、长三角、粤港澳和成渝等都会群，培育建设四条通道经济带。
河南省发改委二级巡视员徐跃峰示意，还将推动空、陆、海、网“四条丝绸之路”协同生长，扩大航线网络全球笼罩局限，拓展中欧班列线路节点，强化铁海、河海联运与海港对接，促进国际性跨境电商集聚，周全流通国际开放立体通道。(完)
【编辑:苑菁菁】
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